"Два колеса, два сердца" - так называли мотороллер на исторической родине, в италии. Мотороллеру как средству передвижения исполнилось, по крайней мере, 50 лет. Он дважды умирал и трижды возрождался из руин. В последней своей реинкарнации, появившейся в начале 80-х годов в японии, он получил новое имя - скутер. В россии мотороллеры были безумно популярны лет 25 назад (впрочем, как и во всем мире). Привлекательность мотороллера во многом основана на "бесправном" вождении, объем его двигателя составляет всего 50 "кубиков".

Сегодня счастливой покупательной способностью обладают как раз те, кто четверть века назад искренне считал, что сизый выхлоп пахнет слаще, чем бабушкины плюшки. Сегодня они, независимо от материального положения, радуются новому витку жизни мотороллеров. Один купит мотороллер потому, что на машину не хватает, другой, наоборот, в дополнение к машине, третий захочет порадовать драгоценное чадо, а заодно и свой подростковый комплекс наконец-то компенсировать... Кто-то приобретет серьезную "хонду" или "ямаху", а кому-то и отечественного аппарата хватит. Ясно одно - летом мотороллеров сильно прибавится.

В россии осталось два предприятия, выпускающих мотороллеры. Один из них, вятско-полянский завод "молот", ни на день не прекращал выпускать мотороллеры - правда, не очень много, потому что эта продукция для завода не основная. Но се годня кировчане решили основательно подготовиться к грядущему мотороллерному буму и заказать новый дизайн своего мотороллера.

Самые привлекательные условия предложила нижегородская компания ict ("промышленные компьютерные технологии"). Специалисты художественно-конструк торского отдела разработали более двух десятков эскизов, из которых был выбран один - самый оптимальный проект. Основной задачей специалистов ict стала разработка нового стиля всех пластмассовых деталей. Работы предстоит немало: надо сделать "лицо" моторолле ра современным, а сиденье - удобным. К лету необходимо выпустить два демонстратора - базовый и туристический мотороллеры. Это значит, что уже скоро слава нижегородских дизайнеров и конструкторов помчится по дорогам страны, а мы сможем с ветер ком прокатиться на динамичной и модной машине.

Анна айзенштадт.