Через месяц после отмены президентом указа о поддержке рао всм о намерении создать собственные скоростные магистрали объявили и нижний новгород, и санкт-петербург. Через десять лет, после того как к новому проекту присоединится москва, в россии наконец появится железная дорога, способная на равных конкурировать с авиакомпаниями. В планах нижегородцев -- пустить скоростные эшелоны в москву. Железнодорожники петербурга после фактического прекращения деятельности рао всм (оно собиралось построить трассу санкт-петербург--москва) нацелились на столицу сопредельного государства -- хельсинки.

Представленная начальником октябрьской железной дороги александром кузнецовым программа "скорость" предусматривает реконструкцию пути петербург--хельсинки и подготовку его для скоростных поездов. Предполагается, что уже в 2005 году по реконструированному пути начнут курсировать финский скоростной поезд sibelius и российский "сокол" (максимальная скорость -- 250 км/ч и 260 км/ч соответственно), разработанные еще по заказу рао всм. Время в пути между петербургом и финской столицей сократится с нынешних шести часов до трех. Затраты на создание магистрали петербург--хельсинки, согласно расчетам, не должны превысить $1 млрд. Значительно больших денег ($6 млрд) потребует дорога нижний новгород--москва. Существующая магистраль будет модернизирована, и за счет спрямления и усиления стального пути, ремонта мостов, замены стрелочных переводов и контактной сети планируется сократить время в пути с нынешних шести-семи до трех часов.

Наконец, в 2005 году, после завершения строительства региональных скоростных магистралей, будет начата реконструкция трассы москва--петербург. Ремонт мостов, рельсов и стрелок позволит довести скорость поездов на трассе до 200 км/ч. Тогда время в пути составит всего 3,5 часа -- почти как на самолете, если учесть время переезда из аэропорта в город. Уже определена и стоимость проекта -- $700 млн (магистраль между двумя российскими столицами в хорошем состоянии, поэтому проект и обойдется дешевле, чем реконструкция региональных железных дорог). Через десять лет, когда все три участка будут соединены между собой, в россии появится первая скоростная железная дорога, соединяющая промышленные города европейской части страны. А из нижнего новгорода в хельсинки можно будет попасть за 9,5 часа. Сейчас такое путешествие на поезде занимает в два раза больше времени без учета пересадок в москве.