Завод имени дегтярева смог добиться успехов в конверсии лишь после того, как наладил сбыт своей основной продукции -- вооружений.

Завод имени дегтярева (зид) традиционно выпускал различное стрелковое оружие, крупнокалиберные пулеметы, авиационные пушки, а также ракетные комплексы "земля-воздух" и "земля-земля". Ими оснащались вооруженные силы ссср, а часть уходила за рубеж. В 1993-1994 годах после значительного сокращения госзаказа предприятие начало испытывать серьезные трудности со сбытом продукции.

Швейные машины -- хорошо, а ракеты -- лучше.

В начале девяностых была популярна идея перепрофилирования военного производства на гражданскую продукцию, ширпотреб. Вполне солидные ученые и государственные мужи утверждали, что таким образом заводы смогут сохранить высокий технологический потенциал и обеспечить себе безбедную жизнь.

Сейчас уже трудно сказать, насколько серьезно относились к такой упрощенной конверсии на зиде. Однако определенные шаги были предприняты. Что, впрочем, вполне естественно: у завода был изрядный задел в области мирной продукции. Население знало зид не столько по пушкам, сколько по популярным мотоциклам "ковровец", "восход" и мопедам.

Не ограничиваясь этим, заводчане разработали промышленные швейные машины, которые должны были восполнить снижение объемов производства военной техники. При этом, как утверждает главный инженер предприятия давид липсман, по своим техническим показателям эти машины ничем не уступают западным образцам, а их стоимость в несколько раз меньше. (Забавный факт: швейные машины имеют такую же частоту движения иглы, как и авиационные пушки, -- около 3000 выстрелов-стежков в минуту.)

Казалось бы, все было сделано как надо. Но переход на мирные рельсы все же не удался. С кончиной российской легкой промышленности спрос на швейные машины практически сошел на нет. Та же судьба постигла и мототехнику. Если в былые годы объем ее выпуска превышал 200 тыс. Штук в год, то к середине девяностых это производство стало полностью убыточным. Начальник отдела маркетинга виктор журавлев отмечает, что сразу после распада ссср спрос на мотоциклы катастрофически упал. И несмотря на то что в россии завод является фактически монополистом по производству легких мотоциклов, в 1996 году было произведено всего около 6 тыс. Единиц мототехники, а в 1997 году -- 10 тыс. При этом цена мотоцикла в магазине составляет 3-5 млн рублей, что покрывает лишь расходы на зарплату и производство комплектующих (90% деталей для мотоцикла производит сам зид).

Вкупе со снижением госзаказа на военную технику это привело завод к полному финансовому параличу. И если в рейтинге крупнейших российских промышленных предприятий "эксперт-200" по результатам 1994 года он занимал почетное 175-е место, то годом позже он даже не рассматривался в качестве возможных кандидатов на включение в рейтинг. Честно говоря, мы уже с сожалением записали зид в список умерших предприятий.

И поторопились. Уже в 1995 году завод начал набирать обороты, его финансовое положение стабилизировалось. По результатам 1996 года завод вновь вошел в число двухсот крупнейших отечественных компаний (184-е место). А в прошлом году зид удвоил свои финансовые показатели по отношению к 1996 году, и годовой объем реализации его продукции достиг 1 трлн рублей (старыми деньгами).

Что позволило огромному предприятию после серьезных финансовых потрясений оказаться снова на коне? благодаря достигнутому взаимопониманию с тогдашним руководством "росвооружения" предприятие нашло свою нишу на международном рынке и начало активно экспортировать переносные ракетные комплексы "игла", управляемые снаряды, переносные противотанковые управляемые реактивные снаряды и другую военную продукцию. Экспорт вооружений и обеспечил финансовое возрождение завода. Из 1 трлн прошлогодних продаж около трети пришлось только на "иглу". По мнению генерального директора завода валерия петрушева, экспортный потенциал у ныне производимых образцов вооружения достаточно высок, и это позволяет зиду чувствовать себя вполне уверенно.

Особенности оружейного производства.

Теперь уже всем очевидно, что без военного производства оборонка выжить не может. Более того, смертельной может оказаться даже временная его приостановка. Вот характерный пример. Зид выпускает авиационные пушки для российских истребителей. Требования к точности в этом производстве очень велики. Тем не менее кривизну стволов пушек, как это ни удивительно, измеряют по сути на глазок. Правят их под прессом тоже на глазок. Однако причина здесь вовсе не в обычной российской безалаберности. По словам давида липсмана, механизировать целый ряд процессов очень дорого и сложно, а по некоторым позициям и невозможно. Приходится полагаться на людей. А левшей, правящих пушечные стволы на зиде, всего двое. Уйдут они, не подготовив смены, и придется едва ли не отказаться от производства пушек. Чтобы не потерять высококвалифицированный персонал, зид продолжает выпускать ряд вооружений, даже несмотря на полное отсутствие заказов на них.

Но жить без заказов долго нельзя. А в их получении, к сожалению, без государственной помощи никак не обойтись. Пока такой помощи почти нет. И хотя завод регулярно бьется за госзаказы и участвует во всех проводимых минобороны тендерах, сегодняшний госзаказ, по словам г-на петрушева, в основном служит для поддержания духа, а отнюдь не для финансового преуспевания завода.

Государство заняло довольно однобокую, но очень понятную позицию. Например, приезжает на завод крупный чиновник из заинтересованного ведомства и, осматривая новые образцы военной техники, проявляет интерес ко всему только по принципу "а арабам это понравится?" иными словами, если арабам не понравится, то и россии не надо. Отсутствие четкой военной доктрины ставит предприятие перед весьма сложной задачей -- самостоятельно угадывать, что потребуется российской армии в будущем. Ну а если не угадает -- само виновато.

Впрочем, с таким положением вещей на заводе уже свыклись, там хорошо понимают свою зависимость от внешних рынков. Именно поэтому завод продолжает финансировать разработку новых образцов вооружений. Иначе внешние рынки будут потеряны. Освоен выпуск нового переносного противотанкового управляемого реактивного снаряда "корнет", который, по замыслу создателей, будет пользоваться не меньшим спросом чем "игла".

Однако столь сильная привязанность к экспорту является слабым местом завода. Не дай бог, спрос на внешнем рынке сократится -- тогда для предприятия могут настать тяжелые времена. На зиде уже задумались о том, как предприятие сможет устоять при неблагоприятной конъюнктуре на рынке вооружений. Для этого оперативно возрождается выпуск гражданской продукции.

Конверсия по второму кругу.

Получается, что заводчане вновь вернулись к не оправдавшей себя идее конверсии. Но сходство с попытками диверсификации начала девяностых в основном внешнее. Сейчас завод не мечется судорожно в поисках спасательного круга, а планомерно готовит себе "подушку" на случай непредвиденных провалов. Есть опыт, есть время, есть деньги (пусть и не те, о которых мечтается).

Например, мототехника. Сбыт в россии сейчас невелик, и нет оснований ожидать его качественного роста. Проблема не в том, что мотоциклы не нужны, а в их цене и невысоком качестве. В бывшем ссср мотоцикл или мопед стоил два-три средних ежемесячных оклада, теперь -- шесть-восемь. Для потенциальных покупателей это дорого. А чтобы снизить цену, нужно наращивать объемы производства.

Для повышения конкурентоспособности мотоциклов на зиде намерены существенно модернизировать существующие образцы мотоциклов, начать производство ряда новых моделей, а также отказаться от самостоятельного производства комплектующих для мототехники. Уже сейчас используются некоторые детали иностранного производства, готовится альянс с одним из западных производителей мотоциклов, благодаря чему завод сможет существенно обновить свою продукцию.

Предполагается и расширить рынки сбыта. В свое время внешние рынки оказались подорваны "теневым" экспортом, когда стоимость мотоцикла на внутреннем рынке была ниже, чем на внешнем, а границы были открыты. Теперь же зид намерен открыть сборочное производство мотоциклов в иране и собирать там около 10 тыс. Штук ежегодно. Предприятие будет организовано с иранским дилером зида и должно приносить неплохую прибыль. Открытие сборочного производства за рубежом продиктовано несколькими причинами. Во-первых, в иране существует устойчивый и довольно высокий спрос на мотоциклы, а иранские власти приняли ряд законов, ограничивающих доступ на внутренний рынок иностранных производителей. Совместное же производство дает возможность закрепиться на этом рынке. Во-вторых, иранские комплектующие позволят снизить себестоимость мотоциклов, а мототехника станет более ремонтопригодной. Существенно уменьшится и транспортная составляющая в цене мотоциклов.

Проработаны и другие направления диверсификации. Только в отличие от проекта со швейными машинами сейчас при принятии решений во главу угла ставится гарантированный рынок сбыта. На предприятии запущен цех по производству аккумуляторов. Для этого за рубежом было приобретено оборудование на сумму около 6 млн долларов, в текущем году производство автомобильных аккумуляторов достигнет 90 тыс. Штук, а общая мощность цеха -- до 400 тыс. Штук в год.

Нельзя не отметить еще один важный для зида вид продукции -- обогатительные установки для ядерного топлива на атомных электростанциях. Спрос на них достаточно стабилен и позволяет заводу иметь устойчивый приток денег, а также получать по бартеру электроэнергию. Особенно прибыльным это производство стало после подписания ряда соглашений о строительстве аэс в китае -- экспортный потенциал установок значительно вырос.

Объем продаж оао "завод имени в. А. Дегтярева" в 1997 году достиг 1 трлн рублей (в 1996 году -- 450 млрд рублей). Прибыль за 1997 год ориентировочно составит более 350 млрд рублей (против 200 млрд рублей в 1996 году). В текущем году предполагается рост объема продаж на 15-20% по отношению к прошлому году.

28% акций завода находится в распоряжении фпг "интеррос", 40% -- у трудового коллектива. У государства есть "золотая" акция. Остальные акции распылены среди мелких инвесторов. Андрей онуфриев.