Газом тянет.

Наталья олейникова.

Если бы кино нашей жизни открутить назад лет на пятнадцать, то, помимо собственной воли, вы знали бы про пелятку все. Надрывались бы молодежные радиостанции, взахлеб вещая, что у черта на куличках, где-то в глубине таймыра, героически преодолевая трудности, замечательные парни осваивают новое газовое месторождение. В телевизоре мелькали бы фактурные крепкие мужики в бородах, покрытых инеем, а в газетах большие начальники постоянно обещали бы поспеть в срок - к красному дню календаря...

Однако стать громкой стройкой социализма пелятке не случилось, хотя ее значение для норильского промышленного района колоссально. Без пелятки у норильска просто нет будущего: запасы месторождений, поставлявших газ до сих пор, истощены и без освоения нового - пеляткинского - перспективы драматичны.

Но в том, что история пелятки пришлась на новые времена, есть и свои преимущества. Например, в отличие от громких строек прежних лет известно, что почем. Никто не скрывает, что проект тянет на 300 млн. Долл., А первая очередь - 70 км газопровода - стоит 110 млн. "Зеленых".

В освоении кровно заинтересованы два акционерных общества - норильский комбинат и "норильскгазпром" - потребляющая и производящая стороны. В этом проекте они выступают как партнеры. Деньги в проект инвестирует в том числе и группа "интеррос". В свой последний приезд в норильск в марте нынешнего года ее глава владимир потанин активно интересовался положением дел на пелятке. Нам это тоже интересно, поэтому мы попросили прокомментировать нынешнюю ситуацию валерия карагодова, директора ао "норильский комбинат" по строительству.

- Валерий андреевич, вы недавно побывали на пелятке, увидели все своими глазами. Довольны увиденным?

- я никогда не бываю доволен. Заказчик нашу работу расценивает как удовлетворительную, но это не значит, что все у нас правильно и хорошо. Главная проблема - закупка и поставка материалов и оборудования. По этой позиции мы отстаем на месяц от графика. А специфика такова, что мы должны успеть доставить все на строительство по зимнику, иначе летом нам нечего будет делать. Дорог в тундре нет. За лето мы должны построить временный поселок: котельную, столовую на 40 мест, баню на 20 посещений в час, общежитие на 240 человек. Для этого сейчас нужно завезти 3,5 тыс. Т дизельного топлива, все металлоконструкции, деревянные и металлические сваи и т. Д.

- Сейчас на пелятке работают 500 человек. Говорят, у них очень скверные условия жизни. Это так?

- да, условия полевые. Живут в балках, телевизоров нет, телефона, чтобы домой позвонить, нет, только производственная связь. Но это передовой отряд. Каждый знал, на что шел. Мы предоставили работу безработным. К тому же неудобства компенсируются оплатой труда.

- И сколько же это?

- тысяч восемь - десять рублей. Нормально.

- Рабочие жалуются, что техника плохая, запчастей нет. Как при социализме. Денег не хватает?

- денег хватает. Умения - не всегда. Ведь от того, кто за рычагами этой техники, тоже многое зависит. Зимник - дорога трудная, требует особых навыков, не у всех они есть. А что до запчастей, то проблему решаем. Ждем самолетный груз от заводов-производителей. 10 апреля пришло морское судно с запчастями.

- Расскажите историю про трубу. Я знаю, что генеральный директор норильского комбината джонсон хагажеев хотел, чтобы трубу для газопровода поставили отечественные производители. Однако куш отхватили японцы. Что так?

- ну вот вам для примера. Прослышала заграничная фирма, что нам нужна буровая установка. И моментально в норильск примчался их московский представитель. Как голодный полярный волк весной, всех обежал, со всеми переговорил, все уточнил: даже как установку расчленить и как везти (знал, что по зимнику). Теперь про трубу. Все наоборот. Мы сами звонили российским производителям в новосибирск, воронеж, челябинск - никто не отозвался, никто не приехал. А японцы вокруг комбината и рао "норильский никель" уже год бегают, чтобы эту поставку осуществить. Сколько, говорят, стоят ваши трубы? мы вам свои продадим на 10 проц. Дешевле включая доставку до красноярска. Есть разница в подходе?

- говорят, узнав про японскую трубу, газовики вздохнули с облегчением. Они, похоже, не верят в надежность отечественной продукции?

- мы ведь предлагали соотечественникам: привезите свои трубы, установим их рядом с японскими, испытаем в экстремальных северных условиях, вы сами узнаете, на что годна ваша продукция, уточните ее возможности. Нет, не проявили интереса.

- Валерий андреевич, у вас большой опыт работы в условиях так называемой плановой экономики. А теперь вот появился и рыночный опыт. Что лучше?

- рыночная, разумеется. Я нынешние условия однозначно предпочту прошлому. Сейчас мозги нужны, а не политические лозунги. Мы ведь сильно трачены социализмом, привыкли, что все в снабе лежит - пришел, взял. Нет еще навыков оперативной деятельности: купил оборудование - сразу установил, заключил сделку - быстро совершил все проплаты. И так далее. Вот вам и месячная задержка с доставкой материалов и оборудования. Учиться надо работать так, как принято во всем мире.

- В народе говорят, что, когда пелятку построят, ао "норильский комбинат" поглотит ао "норильскгазпром", чтобы не платить за газ. Что вы об этом думаете?

- в мире всегда происходили преобразования, разделения, слияния компаний. Ничего необычного в этом нет. Не знаю, случится ли то, о чем вы говорите, но, по-моему, важно лишь одно: сохранить потенциал норильского комбината по выпуску металлов, дать возможность людям в норильске и на таймыре нормально жить и достойно зарабатывать, не погубить территорию, окружающую среду. Остальное - вторично.

- Пелятка должна ожить к 2000 году. Что будет, если этого вдруг не случится?

- норильск идет одновременно двумя путями: осваивает пелятку и пытается снизить потребление газа. Есть задание генерального директора просчитать, что надо предпринять комбинату, чтобы прожить на нынешних запасах газа до 2001 г. В случае, если некие форс-мажорные обстоятельства помешают освоению пелятки. Врасплох нас такая ситуация не застанет.