Заложен первый камень в фундамент нового автомобильного завода в г. Колин.

В чешской республике, население которой составляет более 10 млн. Человек, ежегодно продается 150 тыс. Новых автомобилей и примерно такое же количество подержанных, в основном импортных (возраст которых ограничен законом пятью или восемью годами). Более 50% автомобилей, продаваемых в чр, произведены на заводах известного во всем мире ао "skoda", расположенных в городах млада-болеслав и квасины. "skoda" Выпускает автомобили малого, среднего и высшего класса, однако на автомобильном рынке существует ниша, не заполненная продукцией ао "skoda", - это "народные" автомобили, предлагаемые по низким ценам, которые могут быть доступны широким слоям населения, причем не только в чехии и других странах центральной и восточной европы, но и в государствах ес - франции и италии. Такие "народные" автомобили, способные конкурировать даже с дешевыми подержанными машинами, предполагается производить на новом автомобильном заводе, который будет построен в г. Колин совместными усилиями французских "peugeot" и "citroen" и японской "toyota". Первый камень в фундамент нового завода был заложен 10 апреля 2002 г. Предполагается, что предприятие войдет в строй в 2005 г., Его проектная мощность - 300 тыс. Автомобилей в год.

Успешная модель небольшого автомобиля "fabia" известного производителя "skoda", доминирующего на автомобильном рынке чехии, имеет более высокую ценовую категорию, чем "народный" автомобиль, который предполагается производить в новой промышленной зоне в г. Колин. Этот город до сих пор не был "загружен" промышленным производством, здесь не было крупных металлургических и машиностроительных предприятий. Однако он имеет развитую инфраструктуру, транспортную сеть и достаточно высокий образовательный уровень населения. Наличие "свободной" рабочей силы (уровень безработицы в колинском регионе составляет 9,5%, а в соседнем кутногорском - 11%), а также меры чешского правительства и регионального руководства гарантируют, что создаваемый автомобильный завод и связанные с ним производства не будут испытывать недостатка в рабочей силе, и план по обеспечению нового предприятия специалистами будет выполнен. Составляющей данного плана, предложенного агентством "czechinvest", которое обеспечивало данные крупные инвестиции (первоначально предполагаемые для строительства предприятия немецкой фирмы "bmw", однако эта фирма в конечном итоге решила воплотить свои планы в германии), является целый ряд заданий для администрации г. Колин и руководства ряда соседних регионов, в частности краловоградского, пардубицкого и остравско-карвинского. Ожидается, что число новых рабочих мест достигнет 25 тыс. Деятельность министерства регионального развития чр и жилищного фонда в настоящее время направлена на создание примерно 1 тыс. Новых квартир, которые должны быть построены к 2005 г. С привлечением, как государственных дотаций, так и средств частных инвесторов.

Предполагается, что капиталовложения в создание нового завода в колине, достигающие 1700 млн. Евро, будут способствовать привлечению новых инвесторов в создающиеся соседние промышленные зоны. Большое значение для инвесторов имеет конкурентоспособность чешских рабочих кадров, которые характеризуются достаточно высоким уровнем квалификации при относительно невысокой оплате труда.

С созданием нового автомобильного завода у ао "skoda" из г.

Млада-болеслав (одного из наиболее успешных в рамках концерна "volkswagen" и "первого среди компаний, имеющих высшую оценку в рейтингах чешской республики") появится конкурент. Эксперты этой компании, однако, считают, что малые автомобили нового завода пока что не будут составлять непосредственную конкуренцию автомобилям, выпускаемым младоболеславским предприятием. По мнению экспертов, производить малые автомобили весьма сложно, так как они должны соответствовать всем европейским стандартам и при этом выглядеть оригинально и интересно. Представители нового автомобильного завода, создаваемого "toyota", "peugeot" и "citroen", предполагают добиться успеха со своим мини-автомобилем, прежде всего, во франции и италии, т. Е. В государствах, где имеется традиция производства малых и "народных" автомобилей. Предполагается, что новый автомобиль появится на рынке в 2005 г., Когда в чешской республике возрастет уровень заработной платы и повысится уровень доходов населения при одновременном сохранении низкой инфляции. Малые автомобили будут производиться с 3-дверным и 5-дверным кузовом, с бензиновыми двигателями рабочим объемом 1 л и дизельными - рабочим объемом 1,4 л.

Автор: в. Кафка.